Du nouveau dans le dossier de la gare de triage

Dans son discours d’ouverture de la séance du conseil, la mairesse a lu une lettre du comité de concertation sur la gare de triage. «L’Université de Montréal a toujours l’intention d’amorcer la réalisation des premiers travaux dans les meilleurs délais, mais le gouvernement fait toujours l’objet de discussions entre l’Université et les gouvernements du Canada et du Québec, principalement en ce qui a trait à la participation du gouvernement canadien et à la gouvernance du projet. L’Université a informé la Ville de sa volonté de prendre quelques semaines additionnelles, l’échéancier initial a donc été revu en conséquence. Entre temps, trois des cinq études supplémentaires demandées par le comité de concertation, soit celles portant sur la vision économique du campus et de ses abords, l’impact résidentiel du projet sur les secteurs adjacents et la démobilisation de la voie ferrée sont maintenant terminées. L’étude sur la gestion des déplacements est en cours et devrait être terminée a la fin du mois de mars. [… ] Les travaux de l’équipe du projet mis en place ¸par la Ville de Montréal et les études de faisabilité technique et financière du projet sont elles aussi quasiment complétées. L’équipe doit remettre un rapport d’étape au comité exécutif avant la fin du mois de mars. Elle a identifié plusieurs ajustements qui pourraient être proposés pour tenir compte des préoccupations qui ont été exprimées lors des consultations publiques et des discussions qui ont eu cours depuis, notamment avec l’arrondissement d’Outremont», a énoncé Mme Cinq-Mars.

«En ce qui me concerne, je voudrais vous affirmer à quel point j’insiste pour que la cour de voirie demeure à Outremont et j’insiste aussi pour qu’il y ait un parc à chiens. J’en ai beaucoup entendu parler de la part des résidants et je suis très vigilante», a-t-elle conclu.

Un résidant de l’avenue Outremont, Marc Dumont, a remercié la mairesse d’avoir lu une telle lettre, mais a tenu à savoir si le développement de la gare de triage se ferait sur l’image d’un technoparc.. M. Dumont faisait référence à un article publié dans Le Devoir le 15 février dernier faisant état d’une analyse effectuée par la firme Innovitech pour la Ville de Montréal et ébauchant une esquisse bien différente du projet initial de campus universitaire. L’article mentionne notamment des pôles de développement scientifique et technologique. Le document obtenu par le quotidien mentionne le Technoparc Saint-Laurent et le Technopôle Angus, à titre d’exemples. «Cela représente des changements majeurs par rapport au projet soumis lors du processus de consultations l’année dernière et comment se feront les nouvelles consultations à la suite de ce projet-là?», a demandé le résidant.

«J’en ai brièvement entendu parler, a admis la mairesse. Toutefois, si vous voulez, on va obtenir l’étude et on va vous revenir là-dessus, parce que je ne veux pas vous inventer une réponse. Cependant, j’essaie d’avoir le plus de renseignements là-dessus.» Mme Cinq-Mars a aussi dit qu’André Lavallée, qui préside le comité de concertation et est responsable de l'aménagement urbain et du transport collectif au comité exécutif de la Ville de Montréal, lui a confirmé qu’une autre forme de rencontre auprès des résidants aurait lieu une fois les études terminées. Elle n’a pas pu confirmer quelle forme elle allait prendre pour le moment.

Marie Saint-Arnaud, du Comité Citoyens-Gare de triage a quant à elle demandé comment la mairesse allait faire pour entrevoir et améliorer, avec la concertation des citoyens, le projet de gare de triage. «Vous n’êtes pas sans savoir qu’après cinq mois de travaux, l’Office de consultation publique de Montréal (OPCM) a déposé un rapport où il recommandait de mettre sur pied un processus de concertation avec tous les acteurs du milieu y compris les citoyens. Or, le comité mis sur pied concerne seulement des élus. Le comité Citoyens-Gare de triage, qui est appuyé par 3000 signataires et la coalition des Voisins de la Gare de triage ont écrit deux lettres au maire de Montréal et à André Lavallée pour leur demander poliment de faire partie de ce comité de concertation. On s’est aussi présenté à deux reprises aux réunions du conseil de la Ville de Montréal. Personne n’a daigné nous répondre par écrit et on nous a répondu que les citoyens allaient être informés de la progression du dossier. Concertation et information ne sont pas la même chose», s’est-elle désolée. Mme Saint-Arnaud a argué du même coup qu’elle était extrêmement surprise de voir que «le projet institutionnel à caractère éducatif sur lequel la population a été consultée se retrouve soudainement à devenir un projet de technopole.»

Marie Cinq-Mars a réitéré son désir de s’informer davantage du dossier d’Innovitech avant de se prononcer. Elle a aussi invité la résidante à lui soumettre ses questions et confié qu’elle se ferait un plaisir de les présenter au comité de concertation. «Moi-même je n’étais pas là lors de la première table de concertation et il n’y a pas eu de réunion depuis. Ce ne sont pas seulement les citoyens qui sont en attente pour l’instant, a-t-elle dit. Je pense que les considérations financières pour le moment ralentissent le processus.»