Annonces gratuites | Enchères en ligne | Appel d'offres | Emplois | Circulaires | Nos Hebdos | Interurbain | Rencontre en ligne | Weblocal
L'Express d'Outremont & de Mont-Royal
Envoyer ce texte à un ami Imprimer cette page Réagissez à cet article

École Buissonnière: Deuxième rencontre au sommet

par
Voir tous les articles de
Article mis en ligne le 25 juin 2008 à 17:00
Soyez le premier à commenter cet article
École Buissonnière: Deuxième rencontre au sommet
Le projet de construction de l’école Buissonnière suscite encore quelques réserves chez les riverains. (Photo: Jacques Pharand)
École Buissonnière: Deuxième rencontre au sommet
À 17h15 mercredi dernier, l’école Buissonnière a invité les résidants à rencontrer l’entrepreneur, la firme Giffels, qui se chargera de la construction d’un gymnase multifonctionnel sous la cour d’école.
Dès le début de la séance, Linda Babin, une résidante de l’avenue de l’Épée a soutenu que le fait de tenir une rencontre à 17h15 était illogique puisque plusieurs personnes étaient encore au boulot ou devaient aller chercher leurs enfants à l’école. Elle s’est aussi désolée que seules les personnes présentes à la première séance aient été avisées de ladite réunion. «Vous devriez envoyer des avis à tous les voisins par la poste», a suggéré Mme Babin, arguant du même coup que les correspondances devraient aussi être disponibles en anglais.

Hélène Bourduas, directrice de l’école, a pris bonne note de ces recommandations, ajoutant que la première invitation avait tout de même été faite sur les avenues Querbes et de l’Épée, de Laurier à Elmwood.

André Miller, gestionnaire de projets chez Kodem, a souligné d’entrée de jeu que le projet avait été soumis à l’arrondissement et que le plan de circulation avait été approuvé par ce dernier. Personne de l’arrondissement n’était présent à la rencontre.
Plan du chantier
Le plan de circulation prévoit que l’avenue de l’Épée, entre Fairmount et la fin des écoles Buissonnière et Nouvelle-Querbes (un peu au sud d’Elmwood) soit à double sens durant toute la période de la construction, sans possibilité de se stationner. Entre 7h30 du matin et environ 16h30, les gros camions entrent par Fairmount, montent l’avenue de l’Épée pour aller dans la cour remplir leurs bennes de roc. Les véhicules ressortent du même côté, dans l’autre sens, et ce, depuis lundi. Des centaines de camions circuleront durant tout l’été. La circulation permise sera locale seulement. Sur l’avenue Querbes, seuls les petits camions et les livreurs pourront passer par là, et pas avant 7h30 du matin, heure permise pour débuter sur le chantier.
L’horaire des travailleurs n’était pas sans inquiéter une résidante présente mercredi. Elle soutient qu’à au moins deux reprises cette semaine, elle s’est fait réveiller autour de 6h45 par des travailleurs de l’école, ou du chantier, qui faisaient du vacarme près d’une heure avant l’heure permise. Vincent Colalillo, de chez Giffels, a tenté de rassurer les gens que les travaux ne commenceraient jamais avant 7h30, mais que les camions et les travailleurs peuvent tout de même arriver avant. Mme Bourduas a dit qu’ils pourraient aller directement dans les roulottes pour éviter de déranger les riverains. M. Colalillo a admis qu’il y aura vraisemblablement quelques incartades, mais a invité la population à contacter le surintendant qui sera en tout temps sur le chantier pour acheminer plaintes et commentaires. Le chantier devrait accueillir entre six et trente travailleurs par jour.
Circulation
Depuis le début du projet, les résidants se disent incommodés par les problèmes de circulation autour de l’école qui accueille 401 élèves. Mme Bourduas a parlé d’une nouvelle section embarcadère et débarcadère, une au 200 de l’avenue Querbes et l’autre sur au coin de Fairmount. L’idée de ce projet-pilote, organisé avec un savant système de numéros, est que les parents n’aient plus à se stationner dans les entrées de maison des résidants et ne fassent pas rouler leurs moteurs inutilement en allant reconduire les enfants à l’intérieur de l’école. Des personnes désignées assureront la sécurité des enfants en les faisant entrer et sortir de l’école.
Dommages collatéraux
Il devrait y avoir de trois à quatre dynamitages quotidiens, jusqu’à au moins la mi-septembre. L’horaire sera fourni d’ici environ trois semaines aux personnes qui demeurent dans un rayon de 150 mètres du site d’excavation. Ces derniers ont été rencontrés par la firme Dury, qui a étudié au cours du mois de mai les meilleures méthodes d’excavation et a analysé les risques possibles de fissures dans les résidences des personnes concernées.
Cesar Heredia, qui demeure tout juste à côté de l’école, a dit qu’on lui avait parlé d’installer des sortes des sismographes dans sa maison pour qu’il puisse voir les impacts. À la suite d’une demande d’une résidante, Mme Bourduas a accepté de fournir aux propriétaires qui ont été visités par la firme Dury les résultats des études individuelles et des prises de photos. L’entrepreneur Giffels détient une assurance de 10 millions$ si des problèmes devaient survenir.

Le gymnase multifonctionnel constitue une expansion de 10 000 pieds carrés qui inclura aussi un studio de danse, une salle de casiers et des salles de bains. L’école Buissonnière a mis sur pied une ligne téléphonique dédiée au projet Je grandis, mon école aussi. Il suffit de composer le 514 272-4739 poste 27. Le site Internet de l’école www.ecolebuissonniere.ca) permet aussi de suivre l’évolution du projet. Prévu entre 2,4 et 2,7 millions$, le projet de l’école Buissonnière est entièrement financé par des fonds privés. L’école ne prévoit pas d’autres rencontres à la suite de celle-ci.
Questions, commentaires, plaintes?
Giffels Construction: Colin McEniry, surintendant, 514 983-9325 ou Michel Prévost, gérant de projet, 514 931-1001 poste 236.

Kodem: André Miller, directeur de projet, 514 733-7315 poste 15, ou Benjamin Sternthal, directeur de projet, au poste 11.

École Buissonnière: Hélène Bourduas, directrice, 514 272-4739 poste 11, ou h.bourduas@ecolebuissonniere.ca ou Jean-François Tremblay, adjoint, au poste 12

Ces articles pourraient également vous intéresser

Vos commentaires

Nom complet:
(requis)


Adresse courriel:


Vos commentaires :
(requis)


Svp inscrire le mot affiché ci-dessus Impossible de lire le mot?

Svp inscrire le mot affiché ci-dessus:


Chez nos voisins


La question du net


Liens